Servomotor, Schrittservomotor, Hybridtreiber mit Geschlossenem Regelkreis, 2 Nm, 5 A, DC 20–50 V, für Roboter, Schneiden, Markieren, CNC-Fräser, Gravierfräsmaschine

Servomotor, Schrittservomotor, Hybridtreiber mit Geschlossenem Regelkreis, 2 Nm, 5 A, DC 20–50 V, für Roboter, Schneiden, Markieren, CNC-Fräser, Gravierfräsmaschine

Preis: 129,33 €


Servomotor, Schrittservomotor, Hybridtreiber mit Geschlossenem Regelkreis, 2 Nm, 5 A, DC 20–50 V, für Roboter, Schneiden, Markieren, CNC-Fräser, Gravierfräsmaschine

GLATTE UND GENAU: Der Raumvektor-Stromsteuerungsalgorithmus und die Vektor-Glättungsfiltertechnologie auf Basis eines Feedback-Encoders weisen eine gute Beständigkeit gegenüber der Niederfrequenzresonanz auf, die den herkömmlichen Schrittmotor stört. Somit kann der Motor bei Anwendungen mit niedriger Drehzahl einen reibungslosen und leisen Betrieb aufrechterhalten. Perfekte Lösung für das Problem der Vibrationsgeräusche bei niedriger Geschwindigkeit bei herkömmlichen Schrittmotoren
KEIN SCHRITTVERLUST: Der Installationspositionsencoder verwendet Vektorsteuerungstechnologie und verfügt über die Eigenschaften eines Servomotors mit geschlossenem Regelkreis, die das Problem des Schrittverlusts herkömmlicher Motoren grundlegend lösen. Nur das Antriebsmotorsystem kann eine Vielzahl von Laständerungen gut bewältigen und bietet so den größtmöglichen Schutz für die Kunden
GERINGE WÄRME, HOHE EFFIZIENZ: Der Schrittservomotor kann den Strom in Echtzeit entsprechend der tatsächlichen Situation anpassen, um die Wärmeentwicklung zu minimieren. Im Ruhezustand ist der Strom nahezu Null, keine Wärme. Mit einer Torsionsausgangskapazität von nahezu 100 Prozent maximieren Sie die Energieumwandlung auf kleinstem Raum und sparen so Energie und Effizienz
REAKTION BEI HOHER GESCHWINDIGKEIT: Das Hybrid-Servosystem behält einige Vorteile des herkömmlichen Schrittsystems mit offenem Regelkreis bei, und die Positionsreaktionsausgabe und der Eingabebefehl sind nahezu in Echtzeit synchronisiert, so dass sie sich sehr gut für schnelles Starten und Stoppen über kurze Distanzen und einen stabilen Stopp bei Nullgeschwindigkeit eignen Gelegenheit.
GROSSE TORSION, HOHE GESCHWINDIGKEIT: Das Hybrid-Servoantriebssystem übernimmt den optimalen Stromsteuerungsmodus, die Motortorsion kann zu 100 Prozent voll ausgenutzt werden und das Systemdesign muss die Torsionsredundanz nicht berücksichtigen. Eine große Torsionsleistung kann in einigen Fällen die Komplexität der Verzögerung von Maschinen vereinfachen.

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